Le projet
Durée : Jan. 2024 – Déc 2025.
Le monde contemporain est traversé par une succession de crises systémiques — catastrophes naturelles, pandémies, conflits armés, tensions géopolitiques, dérèglement climatique — dont la fréquence et l’interconnexion redéfinissent les équilibres logistiques mondiaux. Les systèmes logistiques actuels, conçus selon des modèles centralisés, linéaires et industriels orientés vers l’efficience, montrent leurs limites face à ces contextes imprévus, localisés et évolutifs.
La crise COVID-19 a révélé la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement mondialisées et simultanément fait émerger une logistique de proximité, citoyenne, agile et solidaire. Ces dynamiques informelles ont démontré la pertinence d’une logistique alternative, ancrée dans les réalités locales, capable de relier les ressources dormantes aux besoins prioritaires.
Le projet LOGSO fédère collectivités, associations, entreprises et citoyens autour d’une démarche coopérative visant à concevoir un modèle logistique résilient, agile et reproductible — à la croisée de l’aide humanitaire, de la logistique de crise, de l’économie sociale et solidaire, et du développement durable.
Le résultat
Le socle théorique mobilise le cadre du Supply Chain Risk Management (SCRM) articulé en trois niveaux d’action — stratégique (risk mitigation), tactique (set-up), opératoire (recovery) — enrichi par deux études de cas approfondies de catastrophes récentes :
CADRES THEORIQUES
SCRM
(Supply Chain Risk Mgmt)
Cycle Ivanov
(Mitigation, Set-up, Recovery)
Systematic Literature
(Review Methodology)
Case Study Method
(Etude qualitative)
CAS EMPIRIQUES
Port de Beyrouth
(4 août 2020)
Guerre en Ukraine
(Corridors logistiques)
